PLO Polskie Linie Oceaniczne m/s „Elbląg” - album

Typ: Fotografia / zdjęcie Rok publikacji: 1970-1980 Miejsce publikacji: Gdynia Strony: wiele kart Sygnatura: DŻS - VI.8 biblioteka cyfrowa link Języki: pol Hasła kluczowe:
  • Fotografia - 20 w.
  • Żegluga - 20 w.
  • Transport morski - 20 w.
  • M/s "Elbląg", kontenerowiec
  • Uklejewski, Janusz (1925-2011)
  • Polskie Linie Oceaniczne
Pobierz plik XML Pobierz plik TXT Kategorie:
Data dodania: 14.02.2013

Opis dokumentu

Album ze zdjęciami czarno-białymi wykonanymi przez artystę fotografika, archiwistę Pomorza – Janusza Uklejewskiego (1925-2011). Album zawiera zdjęcia z lat 1970-1980, m.in. kontenerowca typu ro-ro. Armator - Polskie Linie Oceaniczne. Dane techniczne: długość 118,4 m, szerokość 16 m, maksymalne zanurzenie 5,95 m, 4140 DWT, 2312 BRT. Długość linii ładunkowych 847 m. Może zabrać 216 kontenerów 20stopowych na trzech pokładach, 16 kontenerów chłodniczych (zamrażanie do minus 22 st. C). prędkość maksymalna 15,5 węzła. Wyposażenie: 2 silniki po 4500 KM, 2 śruby nastawne, ster strumieniowy na dziobie, 2 radary. System nawigacyjny Decca. Zwodowany w 1971 r. w Finlandii. Załoga: 23 osoby, 6 podwójnych kabin dla kierowców. Kapitanem I zmiany był Ryszard Wojas, kapitan II zmiany - Brunon Stolz [informacje zaczerpnięte z: Wiadomości Elbląskie 1989, nr 13 (476), s. 9].

Statki Ro-Ro, tzw. "rorowce" – to typ statku towarowego, pasażersko-towarowego lub barki przystosowanej do przewożenia ładunków, w tym również pojazdów (samochodów osobowych, ciężarówek lub wagonów kolejowych).