Denkschrift des Magistrats der Stadt Flensburg betreffend die geographischen, wirtschaftlichen, kulturellen und politischen Verhältnisse der Stadt

Typ: Książka Rok publikacji: 1919 Miejsce publikacji: Flensburg Illustracje: 2 Strony: [ 3 ]; 4-12; [ 8 ] Sygnatura: KD.127 biblioteka cyfrowa link Języki: ger Hasła kluczowe:
  • Historia Niemiec XX wiek
  • Historia Niemiec po I wojnie światowej – plebiscyty
  • Historia Danii po I wojnie światowej - plebiscyty
  • Szlezwik po I wojnie światowej - plebiscyty
  • Traktat wersalski – cesje terytorialne
Pobierz plik XML Pobierz plik TXT Kategorie:
Data dodania: 01.10.2026

Opis dokumentu

Wydane przez magistrat miasta Flensburg w 1919 roku memorandum „Denkschrift des Magistrats der Stadt Flensburg betreffend die geographischen, wirtschaftlichen, kulturellen und politischen Verhältnisse der Stadt“ jest bezpośrednio związane ze zbliżającym się plebiscytem w Szlezwiku (1920) i grożącą izolacją gospodarczą miasta. W tym 12-stronicowym dokumencie rada miejska wyjaśniła, dlaczego Flensburg jest nierozerwalnie związany z regionem, ze względu na położenie geograficzne oraz uwarunkowania ekonomiczne i kulturowe. Autorzy broszury opisują strategiczne położenie Flensburga nad Zatoką Flensburską (Flensburger Förde) i jego znaczenie jako naturalnego portu Morza Bałtyckiego i historycznego węzła komunikacyjnego między Danią i Niemcami. W swojej broszurce autorzy przedstawiają negatywne dla Flensburga skutki gospodarcze w przypadku, gdyby po plebiscycie region, w którym miasto jest położone, miałby przypaść Danii i argumentują, że miejscowy handel, rzemiosło i przemysł stoczniowy od zawsze były w dużym stopniu uzależnione od tego regionu jako rynku zbytu i dostawcy surowców. Rada miejska Flensburga opisuje miasto i region jako historycznie uwarunkowaną niemiecko-duńską przestrzeń kulturową i podkreśla rolę instytucji miejskich, szkół, organizacji i stowarzyszeń w tworzeniu tożsamości regionu. W wyniku przeprowadzonego w 1920 roku plebiscytu północny Szlezwik opowiedział się za Danią, podczas gdy środkowy Szlezwik (w tym Flensburg) pozostał przy Niemczech, a Flensburg stał się ważnym miastem granicznym.